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   液壓機的工作原理告訴我們，液壓機在工作過程中難免會出現壓力過大的現象，因為壓力過大而引起的一系列狀況，我們稱之為液壓機壓力過載現象。但是我們不能明明知道這種情況會發(fā)生，還是任由他發(fā)生了，所以在設計液壓機之初，為了將這個問題的傷害程度降到最低，我們都會設置有液壓過載保護系統(tǒng)。
      液壓機的液壓過載保護系統(tǒng)經過了很多代的更換，機械液壓機中老式的過載保護裝置，如壓塌塊式，由于不能準確地發(fā)訊和有效地保護機 床，并且更換非常麻煩，因而逐漸被淘汰。取而代之的是卸荷迅速、恢復也較快的液壓過載 保護系統(tǒng)。
      當裝模高度調整不當或出現雙料時，壓力機會過載。這時液壓缸內壓力急劇升高，卸荷閥高壓腔壓力大于背壓腔背壓，推動活塞下移開啟回油口，液壓油快速泄回油箱。滑塊在平衡器的作用下，上移20mm，保護壓力機和模具不受損傷；同時壓力繼電器和行程開關動作，切斷離合器控制線路，壓力機停止；電磁閥關閉氣源并且快速排掉卸荷閥背壓腔空氣， “正常”指示燈滅，“卸荷”指示燈亮，壓力機不能開動。
      液壓機的壓力過載現象雖然有保護系統(tǒng)，但是如果超過這個保護的范圍，對于液壓機的傷害是相當大的，所以我們在平時使用液壓機的時候一定要按照規(guī)范操作，保證液壓機能夠正常的工作。